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Détails sur le produit:
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| Type de carrosserie: | fermé | Style du corps: | VUS |
|---|---|---|---|
| Type de combustible: | électrique | Structure du corps: | VUS à 5 portes et 5 places |
| Couleur: | Blanc, vert, gris, rose | Longueur largeur hauteur (mm): | 4310*1830*1675 mm |
| Moteur électrique: | Pure électrique 177 ch | Type d'énergie: | électrique pur |
| Nom du produit: | BYD Yuan à la hausse | Le couple maximal (Nm): | 290 |
| Puissance maximale (KW): | Le nombre total de véhicules à moteur est de: | Gamme électrique pure (kilomètres): | 401 |
| l'écart entre les roues ((mm): | 2620 | Vitesse maximale (km/h): | 160 |
| Délai d'arrivée au marché: | 2024.03 | La masse de restriction (kilogrammes): | 1540 |
| Chargement complet de masse (kilogrammes): | 1915 | Portée: | 401KM |
| Paquet de transport: | Conformément aux exigences du client | Spécification: | 4310*1830*1675 mm |
| Marque déposée: | Définition de l'étiquette | Origine: | Chine |
| Hs code: | 870390001 | Capacité d'approvisionnement: | 50000/mois |
| Direction: | À gauche | Les sièges: | 5 |
| Boîte de vitesses: | Automatique | Conduire: | TA |
| Système de freinage: | électromagnétique | Personnalisation: | Disponible Une demande personnalisée |
Nouvelle BYD Yuan UP 2024 voiture électrique 401 Top Version voitures électriques | Paramètres de base | |
| Produit de fabrication | Le prix de vente |
| niveau | petit VUS |
| Type d'énergie | électrique pur |
| temps de mise sur le marché | 2024.03 |
| Autonomie de croisière en CLTC électrique pur (km) | 401 |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Plage de capacité de recharge rapide de la batterie (%) | 30 à 80 |
| Puissance maximale (kW) | 130 |
| Le couple maximal (N~-m) | 290 |
| Structure du corps | VUS à 5 portes et 5 places |
| Moteur (s) | 177 |
| Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4310*1830*1675 |
| Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | 7.9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 |
| Consommation de carburant en équivalent énergie électrique (/100 km) | 1.38 |
| Poids du frein (kg) | 1540 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 1915 |
| Corps | |
| Longueur ((mm) | 4310 |
| Largeur ((mm) | 1830 |
| La taille ((mm) | 1675 |
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 2620 |
| L'emplacement de l'intervalle avant (mm) | 1570 |
| L'intervalle entre les roues arrière (mm) | 1570 |
| Angle d'approche (°) | 18 |
| Angle de départ (°) | vingt-trois |
| Radius de virage minimum (m) | 5.25 |
| Structure du corps | VUS |
| Méthode d'ouverture de la porte de voiture | porte à bascule |
| Nombre de portes (nombre) | 5 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Volume du coffre (L) | 1320 |
| Coefficient de résistance (Cd) | - |
| moteur électrique | |
| Ancienne marque de moteur | Le prix de vente |
| Modèle à moteur avant | TZ200XSW |
| Type de moteur | Magnéte permanent |
| Puissance totale du moteur (KW) | 130 |
| Puissance totale du moteur (P) | 177 |
| Le couple total du moteur (N-m) | 290 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 130 |
| Le couple maximal du moteur électrique avant (N-m) | 290 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | à moteur unique |
| Mise en page du moteur | préfixe |
| Type de batterie | Piles au lithium-fer phosphate |
| Marque de la batterie | Ferdy |
| Technologie spécifique à la batterie | batterie à lame |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Directement froid |
| Autonomie de croisière en CLTC électrique pur (km) | 401 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 45.12 |
| Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 12.2 |
| Fonction de charge rapide | le soutien |
| Puissance de charge rapide (KW) | 65 |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Plage de capacité de recharge rapide de la batterie (%) | 30 à 80 |
| Emplacement de l'interface de charge lente | Auto à droite devant |
| Localisation de l'interface de charge rapide | Auto à droite devant |
| Puissance de décharge externe en courant alternatif (KW) | 3.3 |
| boîte de vitesses | |
| abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
| Nombre d'engrenages | 1 |
| Type de boîte de vitesses | boîte de vitesses à rapport fixe |
| direction du châssis | |
| Mode de conduite | Traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de MacPherson |
| type de suspension arrière | Suspension non indépendante du faisceau de torsion |
| Type d'assistance | Aide à l'alimentation électrique |
| Structure du corps | Portant de charge |
| frein de roue | |
| Type de frein avant | Type de disque ventilé |
| type de frein arrière | Type de disque |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Caractéristiques du pneu avant | 215/65 R16 O215/60 R17 |
| Caractéristiques du pneu arrière | 215/65 R16 O215/60 R17 |
| Spécifications des pneus de rechange | Outils de réparation de pneus |
Premièrement, notre société dispose d'un atelier de production professionnel, l'atelier de production est équipé d'équipements de haute technologie de pointe, ces équipements sont placés dans l'estampage, le soudage, la peinture,assemblage final quatre ateliersL'équipement principal des deux premiers ateliers est constitué par une machine de traction, une machine de nivellement, une machine d'aplatissement, une machine de laminage de plaques, une machine de pliage, une machine de cisaillement, une presse hydraulique,machine à perforer, machine à scier, machine à couper, machine à souder à l'arc, machine à souder à la protection contre le CO2, machine à plier des tubes, machine à tirer la peau, machine à souder à la résistance, machine à couper des ions, etc.
Personne à contacter: Mr. Han
Téléphone: 15857918613
